近日，“長江經濟帶氫能產業生態圈峰會”由中國寶武鋼鐵集團主辦，并牽頭向產業鏈伙伴發出了長江經濟帶氫能產業生態發展合作的集體倡議。中國寶武氫能產業的“顯示度”一下子上升，而且指向了一個明確的產業路徑：“彎弓搭箭”布局“長江氫走廊”。
氫能成最具潛力的“清能”
國家已提出，推進能源生產和消費革命，構建清潔低碳、安全高效的能源體系。氫能是最具發展潛力的清潔能源之一，蘊藏著推動可持續發展的巨大潛力。
據業內人士的描述與展望，近年來，國家以前所未有的力度和決心，不斷推動氫能產業的創新發展，國家戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄等一系列重大戰略和政策措施相繼發布。隨著技術的不斷突破，氫能正成為廣受關注的引領產業，推動氫能產業的開發和應用，既順應了全球能源革命的大勢，也符合中國綠色發展的大局。
在能源轉型的關鍵時期，中國寶武正在當仁不讓地肩負起氫能發展的使命。中國寶武黨委書記、董事長陳德榮表示，中國寶武要成為金屬、輕金屬、碳纖維、無機非金屬材料以及其它材料等“五彩”冶金綜合材料解決方案的供應商。同時，中國寶武在工業互聯網、信息化、新能源等產業領域也不能缺席。氫能是最具發展潛力的清潔能源之一，氫冶金將成為鋼鐵行業未來低碳冶煉的重要轉型方向。
中國寶武擁有年產百萬噸級的氫資源，隨著在產業布局上“開疆拓土”，未來氫資源還會有大幅增加。中國寶武“彎弓搭箭”的布局，足以形成“長江氫走廊”，加上氫能產業網絡的建設，能夠保證氫能的供應，中國寶武希望能與氫能產業生態圈伙伴一起做大做強氫產業。
“寶武清能”三大核心能力
中國寶武在氫能產業方面有著扎實的基礎與積淀，各大鋼鐵基地有23套制氫裝備，在“制、儲、運、加”等環節都具有顯著的比較優勢，通過與政府、高校、生態鏈以及市場用戶等加強合作，能夠助力中國氫能產業實現跨越式發展。
基于所擁有的資源優勢，為進一步推動能源革命向縱深發展，中國寶武已在去年底成立了寶武清潔能源有限公司，注冊資本30億元，聚焦氫能、新能源、氣體、天然氣四大業務板塊，深度整合寶武集團范圍內的清潔能源資源，專業化發展氫能產業，促進低碳社會的構建，致力于成為清潔能源行業的引領者。
“寶武清能”成立以來，依托中國寶武在氫能資源稟賦、生態圈伙伴、制造業應用場景上的優勢，與中石油、林德（Linde）、申龍客車、上海大眾等公司建立起合作伙伴關系，與相關的國家級機構聯合成立氫能應用及氫儲能聯合研究實驗室，共同推動氫能產業生態圈的構建，以貫通氫能全產業鏈的商業化示范為目標，全產業鏈發力推動行業集聚。
同時，聚焦低成本氫能制備、氫能產業園示范和氫能冶金、加氫站布局、重載物流、氫車通勤等氫能應用場景的開發，配套建設氫能產業基金，形成“高效低成本制氫、豐富多樣化用氫、專業平臺化投氫”三大核心能力。
“一園、一管、五站、千車”
寶武清能正在全面推進“一園、一管、五站、千車”項目，促進氫能應用示范：
——“一園”：建設中國寶武吳淞氫能產業園，構建長三角氫能產業集聚區。在中國寶武現有工業園區上，通過與上汽集團、中國航天、林德等30多家生態圈合作伙伴的聯合建設，推動氫能產業鏈聯合研發和成果展示中心、長三角氫能動力及動力總成檢測中心、中國寶武寶山總部商務中心氫能“冷熱電三聯供”等項目的落地，帶動新能源、新裝備、新材料、新“智造”產業入園，促進氫能產業示范應用。
——“一管”：利用寶鋼股份原有能源氣體通廊，通過改建施工，建成高品質供氫管路。這一管路，既與中國寶武吳淞氫能產業園相配套，又利用了寶鋼股份原有的氮氣管路，改建成氫氣管路并輔以氮氣保護，實現管道供氫，極大降低氫氣運輸和使用的成本。
——“五站”：依托上海市新基建計劃，2020年寶武清能利用自有工業土地，啟動5座加氫站的建設。根據“上海市燃料電池汽車發展規劃”和“上海市推進新型基礎設施建設行動方案（2020-2022年）”，寶武清能利用自有工業土地，加速在上海的布局建設，助力“臨港-寶山-南通”氫高速中繼服務，打通上海郊環氫走廊。
——“千車”：以中國寶武內部重載物流為試點，充分開發氫能應用場景，助推形成“氫能千車”的應用規模。以寶鋼股份寶山基地的廠內重載物流為試點，立足上海寶山重載物流基地，借勢上海道路運輸的環保提標，充分挖掘“氫車”的應用場景。
面向產業生態圈的“寶武倡議”
寶武清能已發出了長江經濟帶氫能產業生態發展合作的集體倡議書：
倡議各產業伙伴單位積極拓展氫能資源、應用場景和應用技術的無邊界合作；優化制、儲、運、加、用各環節，助推氫能車、氫能儲存電能的規模化應用實踐；依托中國寶武吳淞氫能產業園模式，共建平臺、共同孵化、勇于合作、先行示范；大力培育產、學、研一體的新技術產業加速器，推動氫能產業鏈的研發突破；全力挖掘、培育氫能產業的既有和潛在商業價值，加速氫能產業的規模化和商業化發展；全面樹立開放、共享，合作共贏理念；立足寶山、發步上海，推動長江經濟帶氫能產業整體發展；高起點、高質量、高安全地把握好城市場景和工業園區的氫能規模化示范應用，確保吳淞氫產業園實踐行穩致遠。
鋼鐵業的能源轉型，面臨減碳的迫切需求。通過利用氫能等新能源實現節能減排，探索氫的高效生產，綜合氫的資源化與能源化平衡和高價值利用，是對鋼鐵流程的能源消費革命，可以助推鋼廠成為清潔能源的供給者，成為能源供給革命的示范者。
目前中國寶武已經形成的“沿江沿海、一帶一路”基地格局與國家氫能規劃高度吻合，成“彎弓搭箭”之勢。通過沿線建立加氫站，對于整個長江流域的重卡物流，中國寶武都可以保證氫能的供應。未來，從華東到華南，從華南到華北，中國寶武還可以建立起遍布全國的氫能網絡。
